El río alcanza niveles mínimos y frena el transporte fluvial

El Rin, una de las principales arterias fluviales de Europa, podría dejar de ser navegable en todo su recorrido por Alemania y quedar dividido en dos a causa de la sequía, advirtió la Federación Alemana de Navegación Interior (BDB). La falta de lluvias ha llevado el nivel del agua en Kaub, en Renania-Palatinado —un punto de referencia clave para la navegación y la economía—, al borde de mínimos históricos.

La sequía extrema ha reducido de forma drástica la operatividad del río. Las barcazas solo pueden cargar entre el 20% y el 30% de su capacidad habitual, y en los tramos donde la profundidad baja a 40 o 50 centímetros los buques operan con apenas una quinta parte de su volumen normal. El Rin ha marcado sus niveles más bajos en varios puntos de Alemania y los Países Bajos.

El fenómeno tiene un fuerte impacto económico. El Rin es una vía esencial para transportar combustibles, productos químicos, cereales y materiales industriales, por lo que su parálisis encarece el transporte y amenaza la incipiente recuperación de la economía alemana. La situación se repite en el Danubio, otro gran río europeo golpeado por la misma sequía histórica.

Detrás de esta crisis están las prolongadas olas de calor que azotan Europa, que han disparado la evaporación y reducido las precipitaciones. Los expertos vinculan estos episodios cada vez más frecuentes con el cambio climático y advierten de que la escasez de agua en los grandes ríos podría convertirse en un problema estructural para el transporte, la energía y la industria del continente.

Fuente: DW — El Rin, a punto de dividirse por la sequía

Fuente: Diario Libre — El Rin dividido por la sequía

Fuente: Infobae — Los bajos niveles del Rin y la economía